Cảng Biển Nhật

Nhắc đến cổ phiếu cảng biển có thể kể tên một số mã cổ phiếu nổi bật hiện nay như: Mã HAH (CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An); mã GMD (CTCP Gemadept); mã PDN (CTCP Cảng Đồng Nai); mã SGP (CTCP Cảng Sài Gòn);...Trong bài viết ngày hôm nay chúng ta cùng tìm hiểu thêm nhiều thông tin về nhóm cổ phiếu cảng biển, cụ thể theo từng nhóm bao gồm: cảng, vận tải và logistics. Đặc biệt, chúng tôi sẽ đưa ra phân tích về những mã cổ phiếu được đánh giá là có cơ bản tốt thuộc nhóm ngành này để nhà đầu tư tham khảo. Bên cạnh đó, những nhận định chung về tiềm năng đầu tư của cổ phiếu thuộc nhóm ngành cảng biển cũng như những rủi ro có thể xảy ra khi đầu tư những cổ phiếu này cũng sẽ được đề cập trong bài viết. Nhà đầu tư hãy cùng theo dõi ngay nhé!

Danh sách các mã cổ phiếu ngành cảng biển đang niêm yết

CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP

CTCP Đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng

=> Ưu đãi 15 ngày trải nghiệm miễn phí toàn bộ tính năng khi Đăng ký Bộ Công Cụ Hỗ Trợ Đầu Tư của TechProfit: https://techprofit.vn/signup?utm_source=web08

Rủi ro khi đầu tư cổ phiếu ngành cảng biển

Ngành cảng biển nói chung đang ở cuối chu kỳ và rất có thể cần nhiều thời gian hơn để hồi phục. Đặc biệt hơn tình hình vĩ mô vẫn rất bất ổn, một ngành mà chịu tác động trực tiếp từ xuất nhập khẩu thì sẽ không thể thoát khỏi tác động xấu của tình hình vĩ mô hiện nay. Mặc dù Trung Quốc mở cửa là một điểm sáng đối với ngành cảng biển tuy nhiên nhìn về bức tranh lớn hơn vẫn còn đó những rủi ro. Do đó đối với ngành cảng biển nhà đầu tư có thể giải ngân nếu các cổ phiếu rơi về vùng định giá hấp dẫn, tuy nhiên chỉ nên giải ngân với tỷ trọng nhỏ, không nên đặt tỷ trọng lớn vào nhóm ngành này tại thời điểm hiện tại

=> #5. Hướng dẫn sử dụng công cụ Phân Tích Ngành - Tìm kiếm cơ hội từ phân tích nhóm ngành

Các mã cổ phiếu cảng biển đáng chú ý

Dưới đây là các mã cổ phiếu tiềm năng thuộc nhóm ngành cảng biển mà chúng tôi đánh giá và muốn chia sẻ đến nhà đầu tư cùng tham khảo.

Cổ phiếu HAH - Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An

Trong khu vực Hải Phòng hiện nay đang có tương đối nhiều cầu cảng của các doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng bao gồm: cảng Hải Phòng, cảng Đình Vũ, cảng Đoạn Xá, cảng Green Port, cảng Hải An, cảng Transvina, PTSC Đình Vũ, Tân Cảng Hải Phòng,...Trong đó cảng Hải An được đánh giá là có lợi thế cạnh tranh nhờ vị trí của cảng nằm tại hạ lưu sông Cấm, mớn nước sâu hơn do đó đường vào cảng rất rộng, mực nước sâu vì vậy có lợi thế trong việc đón các tàu có trọng tải lớn lên tới 20.000DWT. Bên cạnh đó, cảng Hải An là cảng mới nên cơ sở hạ tầng kho bãi đều được đầu tư bài bản, hệ thống máy móc thiết bị đầu tư mới, đồng bộ và hiện đại hơn so với các cảng trong cùng khu vực.

Đặc trưng của HAH là chuyên tuyến nội địa vận tải container, với việc giá cước vận tải liên tục giảm trong giai đoạn vừa qua sau khi đạt đỉnh thì HAH sẽ phải chịu những tác động tương đối tiêu cực và bị ảnh hưởng trực tiếp từ giá cước vận tải.

=> Đăng ký sử dụng ngay Bộ Công Cụ Hỗ Trợ Đầu Tư toàn diện có đầy đủ công cụ đánh giá Toàn Cảnh Thị Trường, Phân Tích Vĩ Mô, Phân Tích Ngành, Phân Tích Cổ Phiếu và Gợi Ý Cơ Hội Đầu Tư. Đăng ký trực tiếp tại đường Link: https://takeprofit.vn/cong-cu-ho-tro-dau-tu

Có nên đầu tư cổ phiếu ngành cảng biển?

Để đánh giá được cơ hội của cổ phiếu thuộc nhóm ngành cảng biển trong thời gian tới thì bên cạnh xem xét về tiềm năng của ngành này chúng ta sẽ phân tích những rủi ro có thể có khi đầu tư.

Cổ phiếu GMD - Công ty Cổ phần Gemadept

Công ty Cổ phần Gemadept có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác cảng, logistics, vận tải hàng hóa, quản lý đội tàu và các dịch vụ phụ trợ khác. Trong suốt quá trình phát triển của mình, GMD đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm, đồng thời tạo dựng được uy tín với các khách hàng, đối tác cũng như tạo dựng được một cơ sở hạ tầng khá hoàn chỉnh phục vụ cho việc phát triển trong tương lai.

Trung Quốc mở cửa sau khi thực hiện chính sách Zero Covid sẽ hỗ trợ rất lớn cho GMD, đặc biệt là những cảng ở phía bắc như Nam Đình Vũ. Trong khi đó tình hình xuất nhập khẩu không thực sự tích cực ở Mỹ và Châu Âu sẽ ảnh hưởng lớn đến các cảng phía Nam của GMD.